Министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский подписал приказ об утверждении рабочего проекта «Реконструкция подходного морского канала порта ИФ ГП «АМПУ».
Напомним, что для приема современных судов с дедвейтом свыше 80 тыс. тонн администрация в 2014 году разработала план мероприятий, который включает увеличение глубин на подходном канале с 14, 5 до 16 метров, а в акватории 1-го ковша Сухого лимана - до 15 метров.
Отметим, что специалисты Администрации Ильичевского морского порта параллельно занимаются подготовкой разрешительных документов по углублению подходного канала. Ориентировочная дата начала работ - III квартал 2015 года.
В целом, что касается дноуглубления 1-го ковша акватории, разработано технико-экономическое обоснование, которое в данный момент проходит экспертизу в ГП «ЧерноморНИИпроект». После завершения экспертизы специалисты приступят к разработке проекта и рабочей документации. Дата начала работ запланирована на 2015 год.
«Безусловно, грузовладельцы пытаются оптимизировать свои расходы на фрахте и отдают предпочтение крупнотоннажным судам», - отметил заместитель главного инженера по развитию Анатолий Луценко. «Соответственно, дноуглубление - это прогрессивный шаг в развитии, который позволит значительно повысить конкурентные позиции Ильичевского морского порта»,- подчеркнул руководитель.
