Закінчилася перша частина обробки судна «Anangel Астроном» (прапор - Греція, порт приписки - Пірей). На причалі №1 зроблено завантаження 122 611 870 тон залізорудного концентрату. Слід зазначити, що завдяки злагодженим діям працівників першого терміналу, БВМ та автобази досягнута рекордна інтенсивність обробки - 18 221 тон на добу.
Ще 54 тисяч тон залізорудного концентрату будуть дозагружені на борт судна в митній зоні зовнішньої акваторії порту. Дозавантаження буде проведене завдяки плавзасобам обробки біля причалів порту з подальшим виведенням і обробкою у зовнішній акваторії порту.
Для довідки: Capesize - судна, які через свої великі розміри не можуть проходити через Суецький (дедвейтом понад 240 000 т) або Панамський канали, та огинають мис Горн Південної Америки або мис Доброї Надії в Південній Африці. Зазвичай вони мають дедвейт понад 150 тис. т. Є рудовози дедвейтом 400 тис. т. Такі судна вузькоспеціалізовані: 93% перевезеного ними вантажу складають вугілля і руда. Іноді виділяють в окрему групу судна типу VLOC, VLBC, ULOC, ULBC. Рост економіки Китаю, з його великим попитом на сировину, скупчення судів в Суеці та Панамський каналах, призвели до збільшення попиту на судна типу сapesize.
